Suspension et cadre

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Pour customiser votre moto Harley Davidson, Holy Death Shop vous propose des pièces détachées et tous les accessoires moto nécessaires, comme les suspensions et le châssis.

Ainsi, vous trouverez des cadres rigides ou suspendus, des bras oscillants et des inserts pour le cadre de votre deux-roues pour tous les modèles : Sporspter, Softail, chopper, bobber, big twin, Cam Twin, café racer, touring, tuning, fat bob, moto custom…

Pour compléter l’amélioration de votre motorcycle Harley Davidson, Holy Death Shop vous propose aussi :

  • Le système d’échappement : silencieux, collecteur, cylindres et pipes, filtre à air, pot d’échappement, ligne complète d’échappements, bouchon…
  • Engin et partie-cycle : silent block, guidon, boite de vitesses, levier d’embrayage, bougie d’allumage, courroie, piston, étrier, roulement, carburateur, fourches, tubes de fourche, amortisseur de direction…
  • Système de freinage et pneumatiques : frein, roue avant et roue arrière, pneu arrière, plaquettes de frein avant et arrière, filtre à huile, vilebrequin, pédale de frein, disques de frein…
  • Phares et optiques : clignotants, rétroviseurs, feux de position, feu arrière, essuie-glace…
  • Accessoires : selle, poignées, garde-boue avant, repose-pieds, jantes, support de plaque d’immatriculation, joints, garde au sol, sissy bar, sacoches de passager, béquille, rondelles, fixations, kits de montage…

La suspension et le châssis de Harley Davidson

Tout d’abord, la suspension permet d’absorber les imperfections du sol. Ainsi, les pneus restent la majorité du temps en contact avec le sol. En plus, elle permet de maintenir la stabilité du châssis en ordre de marche. Par contre, la stabilité de la bike se transmet pour une traction optimale et la direction.

Les composants des suspensions et amortisseurs

À priori, le premier élément de l’amorti réside dans le pneu qui se déforme pour absorber l’irrégularité. Toutefois, la force passe par la jante jusqu’aux tubes de fourche, qui se compressent grâce aux ressorts et absorbent l’énergie.

Après le choc, les ressorts se rallongent pour préserver le pneu au maximum en contact avec le sol. Ainsi, ce système permet la libération et l’absorption d’énergie en permanence. Toutefois, ce dernier peut compliquer la conduite tout en assurant la tenue de route.

Pour cette raison, la suspension et ses ressorts s’ajoutent au système d’amortissement. Ce dernier détourne alors une partie de l’énergie accumulée par le frottement. De même, il permet l’adoucissement de la tour et de la vitesse de compression et d’extension.

D’un autre côté, la fourche fait passer le pétrole à travers une série de vannes, permettant ainsi de contrôler et de mouvements fluides.

Pour améliorer le système de suspensions

À première vue, vous pouvez améliorer la suspension avant de votre moto de plusieurs manières. Néanmoins, vous pouvez simplement augmenter la qualité de l’huile et les ressorts de la fourche.

En effet, l’huile se détériore avec le temps et absorbe les débris et l’humidité. Ainsi, il perd ses qualités. Selon votre style de conduite, vous pouvez en changer pour un autre un peu plus dense.

Par contre, les ressorts s’usent avec l’utilisation à long terme. En bref, vous pouvez opter pour des ressorts lisses et durs pour profiter de plus de sécurité et de qualité de conduite.

Les amortisseurs des Harley Davidson Softail

Premièrement, une moto Softail n’affiche pas de parachoc à l’arrière. En effet, la finition du châssis donne un aspect de châssis rigide.

Cependant, les amortisseurs se cachent horizontalement sous le cadre, pour obtenir un look classique.

Ainsi, les amortisseurs pour ces modèles travaillent par extension, c’est-à-dire, ils s’étirent au lieu de se compresser comme un amortisseur classique.