Ajusteur de précharge

Spécialiste des pièces détachées et des pièces de rechange des motos Harley Davidson, HolyDeath vous propose différents ajusteurs de précharge de fourche. En effet, cette pièce permet de régler la précharge des ressorts de fourche.

Ainsi, vous pouvez trouver des ajusteurs de précharge de fourche, déclinés sous différentes couleurs (chrome, chrome, noir mat…) :

  • 39mm Preload Fork Adjusters
  • 49mm Preload Fork Adjusters

D’ailleurs, l’ajustement de la précharge représente l’un des moyens pour personnaliser le profil d’amortissement en fonction du parcours, des bagages et/ou du passager.

Par ailleurs, vous pouvez profiter d’un comportement homogène de vos deux roues grâce au montage rigide et l’arbre d’équilibrage.

En résumé, HolyDeath met à la disposition des motards de la Harley tous les pièces et accessoires, dont :

  • Échappements : ligne d’échappement, silencieux, collecteur
  • Engine et suspensions : silentbloc, caches moteur, levier d’embrayage, carénage, amortisseurs, ressorts, allumage, démarreur, carburateur, injection, béquille, embouts, joints, bouchon…
  • Freinage et pneus : frein moteur, frein arrière, frein avant, plaquettes de frein, support de plaque, levier de frein, axe de roue, roulement, lubrifiants…
  • Pièces d’usure : filtre à air, filtre à huile…
  • Accessoires moto : jantes, guidons, poignées, repose-pieds, casques, garde-boue avant, selle, visserie, bagagerie et bagage (sacoche)…

Les réglages des suspensions d’une moto Harley Davidson

Tout d’abord, vous trouverez sur la fourche ou l’amortisseur 3 différents réglages (précharge, compression et détente).

La précharge de fourche

Premièrement, la précharge agit sur le tarage du ressort de suspension. En effet, ce réglage permet de comprimer le ressort pour équilibrer la dureté de ce dernier. D’ailleurs, cet ajustement s’effectue grâce à un système d’écrou/contre-écrou.

La compression

En second lieu, ce réglage permet de contrôler la vitesse d’enfoncement de la suspension pendant l’absorption du choc. Ainsi, une vanne permettant de laisser passer l’huile assure la compression de la suspension. D’ailleurs, la vanne s’ajuste grâce à une petite vis.

La détente

En dernier lieu, la suspension doit reprendre sa position initiale après l’absorption d’un choc. Ainsi, une vis contrôlant une vanne permet de régler la vitesse de la détente du ressort.

Réglage de la précharge d’une motocyclette Harley Davidson

À première vue, il est important de vérifier le débattement total de la fourche et de l’amortisseur de votre moto Harley Davidson (spécifications constructeurs, revues techniques…).

Ainsi, le réglage de la précharge statique permet de maintenant de cette dernière ajustée à sa course. D’ailleurs, la course de précharge statique désigne la longueur d’enfoncement de la suspension sous le poids du pilote et celui de la moto, à l’arrêt.

Par ailleurs, la norme définit la course de la précharge statique comme égale à 1/3 du débattement total. Ainsi, le motard doit prendre et calculer les mesures des débattements en position de conduite.

Par exemple, le réglage de précharge pour une fourche inversée (pour une fourche classique, B et C sont inversés) :

A = débattement total de la fourche

B = A/3 : course de précharge statique

C = A — B : enfoncement restant lorsque le pilote est sur la moto

Lorsque le pilote s’assoit sur la moto, il faut donc que la fourche puisse encore s’enfoncer de la longueur C.