Ligne d'Échappement Complète

Redthunder Exhaust

Full 2 into 1 exhaust system 2006-Up Dyna

À partir de €1,090.00

Redthunder Exhaust

Full 2 into 1 exhaust system 2003-Up Sportster

À partir de €1,090.00

Redthunder Exhaust

Full 2 into 1 exhaust 91-05 Dyna

À partir de €1,090.00

BASSANI XHAUST

Road Rage II Mega Power 2:1 System

À partir de €899.99

BASSANI XHAUST

Road Rage 2:1 Short Exhaust System

À partir de €965.95

THRASHIN SUPPLY

OG Stainless Steel 2>1 Xhaust - Dyna

À partir de €1,099.99

Redthunder Exhaust

Full 2 into 1 exhaust system for Harley Softail

À partir de €1,190.00

Redthunder Exhaust

Full 2 into 1 exhaust system for Harley Touring

À partir de €1,290.00

Redthunder Exhaust

Full 2 into 1 racing exhaust system 2006-Up Dyna

À partir de €1,190.00

Spécialiste de l’équipement moto Harley Davidson, la boutique Holy Death vous propose une large gamme de lignes d’échappement moto. D’ailleurs, vous trouverez les meilleures marques et différents modèles de systèmes d’échappement pour votre Harley-Davidson :

  • Softail
  • Sportster
  • Dyna
  • Big Twin

D’ailleurs, les fabricants d’échappements Harley-Davidson proposent autant de ligne complète d’échappement, une paire de joints ou un embout. En effet, les motards changent le système d’échappement en premier pour retrouver l’inimitable sonorité du moteur.

Par ailleurs, un motard avisé changera du coup le filtre à air et optera pour une nouvelle cartographie.

Enfin, les échappements se considèrent comme des pièces d’usure.

De quoi se compose la ligne d’échappement ?

À priori, le dispositif d’échappement de tous les modèles Harley-Davidson compte au moins deux éléments essentiels. En effet, le collecteur permet d’éconduire les gaz d’échappement. Par ailleurs, le silencieux réduit les bruits et limite les émissions polluantes du moteur.

D’un autre côté, le catalyseur fonctionne en corrélation avec l’injection électronique.

Le collecteur d’échappement

Tout d’abord, le collecteur d’un moteur Harley-Davidson permet de rassembler les différentes lignes grâce à un cylindre, vers la sortie aboutissant au silencieux. D’ailleurs, le bicylindre s’équipe avec un collecteur « 1 en 1 » ou « 2 en 1 ».

Par ailleurs, les collecteurs permettent d’améliorer la vitesse de sortie des gaz et le rendement moteur ainsi que la carburation, grâce aux effets de pressions et contrepressions.

En général, vous pouvez trouver différents modèles de collecteur inox.

Le catalyseur

À priori, le catalyseur est nécessaire sur les motorisations modernes (Euro 2 et +). Jouant le rôle d’un filtre à particules, il transforme des microparticules toxiques et éléments polluants en principes chimiques inoffensifs. D’ailleurs, il fait partie intégrante du silencieux. Car, il se place en amont de la chicane.

Le silencieux d’échappement

Réducteur des nuisances sonores et amortisseur de fuite des gaz brûlés, le silencieux inox remplit sa mission grâce à 3 types de technologies.

  • Chambre
  • Réflexion
  • Disques

Ainsi, la ligne d’échappement permet de régulariser l’écoulement des gaz et le niveau sonore grâce au silencieux moto.

Le fonctionnement d’un pot d’échappement moto Harley-Davidson

À première vue, le cylindre sous pression expulse des émissions sonores et thermiques par l’échappement inox. En effet, la soupape d’échappement s’ouvre avant la fin du temps de la combustion. D’ailleurs, le piston, la position haute du PMB vers le PMH, finalise cette expulsion des gaz d’échappement.

Par ailleurs, le lancement de cette opération se caractérise par un important différentiel de pression entre le début du collecteur et la sortie.

Ainsi, l’évasion des gaz brûlés, par les cylindres, baisse la pression au fur et à mesure de la remontée du piston vers le PMH. D’où, les gaz d’échappement fuient vers la chambre de combustion, par un effet de contre-pression.

De même, les gaz d’échappement se transforment en vague dans le collecteur, que le pot d’échappement change en un flux continu.

D’un autre côté, l’homologation d’une ligne d’échappement peut permettre un gain de puissance.

Enfin, une ligne homologuée racing permet d’éliminer le catalyseur et la chicane pour de meilleures performances.

Les matériaux constituant la ligne d’échappement

En général, les pièces des lignes complètes se fabriquent en matériaux résistants et robustes.

  • Acier : lignes d’échappement de série pour courber facilement les tubes et les tuyaux d’échappement
  • Acier inoxydable : échappement en inox est plus résistant à l’usure, permettant l’installation des tubes plus fins que son homologue en acier
  • Titane : échappement sport classic sur circuit permettant un gain de poids, mais dont les embouts et les lignes coûtent très chers

Cependant, vous pouvez trouver certaines pièces détachées ainsi que des pièces de rechange en chrome, alu, céramique ou autre matériau.