Casques Intégraux
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En plus d’être la meilleure protection du motard, le casque intégral est une obligation routière. En effet, il apporte une protection absolue et une sécurité maximale. Pour cette raison, Holy Death Shop vous propose un large choix d’équipement moto Harley Davidson : casques de moto, pièces et accessoires moto, casque modulaire, gants, blouson, bottes, guidon, sacoches…
Ainsi, vous pouvez bien vous équiper d’un casque pour monter tous les modèles de motos Harley Davidson : Softail, Dyna, Sportster, Roadster, Café racer, Touring, Big Twin, Chopper, Bobber, fat bob, moto custom…
D’ailleurs, le casque moto modulaire ou intégral protège et réduit les bruits parasites en ville, sur route, sur circuit, à moto comme à scooter. Par ailleurs, son système de ventilation et d’équipements anti-buée vous permet de le porter en toutes saisons.
D’un autre côté, le port obligatoire du casque moto est pour tous les conducteurs de deux-roues.
Enfin, retrouvez des casques intégraux ainsi que de l’équipement motard, quel que soit le type de casque que vous préférez.
Le casque moto intégral pour votre sécurité
En recouvrant l’intégralité du visage, le casque intégral moto garantit le plus grand effet protecteur parmi les autres différentes typologies.
Préféré des pilotes de grosses bikes et scooters, il procure une bonne isolation sonore et possède un bon aérodynamisme. En effet, il protège mieux du froid et des intempéries. Pour cette raison, il constitue le favori du biker.
Néanmoins le casque moto ou scooter possède différentes caractéristiques techniques. Pour cette raison, choisir son casque n’est pas une mince affaire.
Le type de coque externe
Tout d’abord, toute coque possède la même capacité d’absorption d’impact, quel que soit le matériau de construction. En effet, le polycarbonate injecté ou résine thermoplastique ne dépasse que rarement les 300.
D’un autre côté, les coques en fibre possèdent un poids plus léger. Ainsi, elles sont plus confortables sur les longs trajets.
Finalement, les calottes en carbone sont les plus légères, mais les plus chères.
L’écran
Premièrement, un casque intégrable est un écran incolore :
- Long et rabattable
- Traité anti-rayure
- Parfois antibuée
- Répondant à l’homologation CE (standard européen)
Effectivement, le film antibuée haute performance Pinlock a séduit la majorité des motards. D’ailleurs, i vous évite la buée même avec une température extérieure nulle.
Par ailleurs, votre Pinlock doit être remplacé chaque année pour rester efficace. D’un autre côté, toutes les visières avec « traitement antibuée » ne protègent pas une fois le casque fermé. En effet, il s’agit d’un simple traitement. De même, vous pouvez opter pour un modèle avec un écran solaire.
En résumé, vous pouvez réduire au maximum le poids de votre casque grâce à un écran fumé foncé de série.
L’intérieur du casque intégral moto
Généralement démontable et lavable, vous pouvez entretenir au mieux l’intérieur de votre casque. Ainsi, vous devez vous munir d’un kit de communication pour le montage et démontage. En plus, vous pouvez opter pour un intérieur avec un traitement antibactérien, anti-transpirant et respirant.
Enfin, le passage cannelé des branches de vos lunettes vous permettra une insertion facile.
La ventilation et l’insonorisation du casque moto
Pour assurer le confort qu’un casque intégral, ce dernier doit bénéficier d’un système de ventilation. Ainsi, votre équipement moto doit ne possèder aucune entrée d’air ni extracteur. Alors, il doit vous éviter aussi la buée en hiver et la transpiration en été.
Par ailleurs, vous pouvez opter pour un modèle de casque insonorisé lors de leurs longs trajets.
Les 3 types d’attache pour un casque moto
D’abord, la boucle micrométrique constitue un système d’attache simple à utiliser pour votre casque moto. Pratique, fonctionnel et sécuritaire, il suffit d’insérer une languette crantée dans le mécanisme du verrouillage.
D’une autre part, le système le mieux préféré des motards est la boucle Double-D. En effet, il est présent sur les modèles haut de gamme et de piste. Ainsi, il suffit de faire passer la sangle dans les anneaux pour l’ajuster.
Enfin, la boucle automatique nécessite d’insérer le loquet pour verrouiller le système d’attache. Alors, la sangle d’attache de jugulaire se desserre parfois. Pour cette raison, il est de moins en moins utilisé.
